julian pisze:
> Ale jeśli wyjeżdżają z domu, na tych światłach mogą jechać prosto w prawo
> lub w lew, to gdzie tu sens i logika zabraniać skrętu w prawo z obwodnicy.
> Przecież nie koliduje to z pasem w kierunku przeciwnym. Jadący od strony OK
> mogą na zielonym pojechać w każdą stronę.
A no taki kolego drogi, że jest to koniec obwodnicy i jest tam jeden pas. Zakaz sketu w prawo jest po to żeby samochody skręcające w prawo nie tamowały ruchu i nie stwarzały groźnych sytuacji (otrzymanie strzała w tył od rozpędzonego tira do miłych przezyć nie należy).
Osoby te zamiast jechać do konća powinny zjechać z obwodnicy na węźle północ i tam wjechać na drogę techniczną.
Nie było obwodnicy źle, jest obwodnica to też źle i zaczyna się robienie z igły wideł.
Ja już straciłem wiarę w mieszkańców tego miasta....
Obwodnica
Panie, po co oni to zrobili, spokój był, cisza a teraz dzien i noc tututu bum bum bum i ten szum. W ogóle nic się nie dba o nas emerytów
Cała ta obwodnica nie służy Miastu tylko tranzytowi Nie ma żadnego wjazdu zjazdu przy ulicy Listopadowej lub w Łaszczówce nie można się włączyć do ruchu lub zjechać więc wszyscy i tak muszą jechać przez miasto.Chodzi o dojazd do pracy szczególnie koszmar na ulicy ŁASZCZOWIECKIEJ MASAKRA.
oko pisze:
> Osoby te zamiast jechać do końca powinny zjechać z obwodnicy na węźle północ i tam
> wjechać na drogę techniczną.
> Nie było obwodnicy źle, jest obwodnica to też źle i zaczyna się robienie z igły
> wideł.
> Ja już straciłem wiarę w mieszkańców tego miasta....
Niestety. Pomysł z dojazdem drogą techniczną nie do zrealizowania. W środkowej części odcinka na długości kilkuset metrów droga przebiega za ogrodzeniem a wjazdu bronią 4 bramy.
> Osoby te zamiast jechać do końca powinny zjechać z obwodnicy na węźle północ i tam
> wjechać na drogę techniczną.
> Nie było obwodnicy źle, jest obwodnica to też źle i zaczyna się robienie z igły
> wideł.
> Ja już straciłem wiarę w mieszkańców tego miasta....
Niestety. Pomysł z dojazdem drogą techniczną nie do zrealizowania. W środkowej części odcinka na długości kilkuset metrów droga przebiega za ogrodzeniem a wjazdu bronią 4 bramy.
Krzys pisze:
> Cała ta obwodnica nie służy Miastu tylko tranzytowi Nie ma żadnego wjazdu
> zjazdu przy ulicy Listopadowej lub w Łaszczówce nie można się włączyć do
> ruchu lub zjechać więc wszyscy i tak muszą jechać przez miasto.Chodzi o
> dojazd do pracy szczególnie koszmar na ulicy ŁASZCZOWIECKIEJ MASAKRA.
Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej drogi z połączeniem z ulicami Petera, Króla Zygmunta, Kopernika, Starozamojskiej. Byłaby to taka miejska miniobwodnica i zapewne przejęłaby część ruchu z centrum. Dałaby też możliwość wjeżdżającym do Tomaszowa od wschodu i jadącym do Zamościa, ominięcie Lwowskiej, ronda i Zamojskiej. Ale może kiedyś włodarze wpadną na taki pomysł.
> Cała ta obwodnica nie służy Miastu tylko tranzytowi Nie ma żadnego wjazdu
> zjazdu przy ulicy Listopadowej lub w Łaszczówce nie można się włączyć do
> ruchu lub zjechać więc wszyscy i tak muszą jechać przez miasto.Chodzi o
> dojazd do pracy szczególnie koszmar na ulicy ŁASZCZOWIECKIEJ MASAKRA.
Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej drogi z połączeniem z ulicami Petera, Króla Zygmunta, Kopernika, Starozamojskiej. Byłaby to taka miejska miniobwodnica i zapewne przejęłaby część ruchu z centrum. Dałaby też możliwość wjeżdżającym do Tomaszowa od wschodu i jadącym do Zamościa, ominięcie Lwowskiej, ronda i Zamojskiej. Ale może kiedyś włodarze wpadną na taki pomysł.
julian pisze:
> Krzys pisze:
> > Cała ta obwodnica nie służy Miastu tylko tranzytowi Nie ma żadnego wjazdu
> > zjazdu przy ulicy Listopadowej lub w Łaszczówce nie można się włączyć do
> > ruchu lub zjechać więc wszyscy i tak muszą jechać przez miasto.Chodzi o
> > dojazd do pracy szczególnie koszmar na ulicy ŁASZCZOWIECKIEJ MASAKRA.
>
> Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie
> zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej
> drogi z połączeniem z ulicami Petera, Króla Zygmunta, Kopernika, Starozamojskiej.
> Byłaby to taka miejska miniobwodnica i zapewne przejęłaby część ruchu z centrum.
> Dałaby też możliwość wjeżdżającym do Tomaszowa od wschodu i jadącym do Zamościa,
> ominięcie Lwowskiej, ronda i Zamojskiej. Ale może kiedyś włodarze wpadną na taki
> pomysł.
Potrzebne ronda.
> Krzys pisze:
> > Cała ta obwodnica nie służy Miastu tylko tranzytowi Nie ma żadnego wjazdu
> > zjazdu przy ulicy Listopadowej lub w Łaszczówce nie można się włączyć do
> > ruchu lub zjechać więc wszyscy i tak muszą jechać przez miasto.Chodzi o
> > dojazd do pracy szczególnie koszmar na ulicy ŁASZCZOWIECKIEJ MASAKRA.
>
> Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie
> zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej
> drogi z połączeniem z ulicami Petera, Króla Zygmunta, Kopernika, Starozamojskiej.
> Byłaby to taka miejska miniobwodnica i zapewne przejęłaby część ruchu z centrum.
> Dałaby też możliwość wjeżdżającym do Tomaszowa od wschodu i jadącym do Zamościa,
> ominięcie Lwowskiej, ronda i Zamojskiej. Ale może kiedyś włodarze wpadną na taki
> pomysł.
Potrzebne ronda.
julian pisze:
> Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie
> zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej
> drogi ...
Pomarzyć można, ale na dziś pomysł kompletnie nierealny. Droga techniczna jest niezbędną częścią składową obwodnicy-ekspresówki i GDDKiA na pewno z niej nie zrezygnowałaby. Cztery bramy z kłódkami na drodze technicznej od węzła północ do Dąbrowy dowodzą, że droga techniczna nie może stać się drogą dla wszystkich.
Normalna droga - miniobwodnica musiałaby biec nowym śladem. A to oznacza olbrzymie dla miasta koszty wykupu terenu pod taką drogę. Inna sprawa: znam dobrze ten teren i sam widziałem, że od wiaduktu na Ściegiennego do ul. Listopadowej to w większości torfowiska i podmokłe łąki. A budowa drogi na takim terenie to znów horrendalne koszty w porównaniu do budowy na terenie suchym. I jeszcze: ten odcinek proponowanej miniobwodnicy służyłby w zasadzie tylko mieszkańcom Łaszczówki jadącym na Zamość czy Łaszczów / lub w kierunku odwrotnym/. Skórka warta wyprawy?
Sensowna wydaje się natomiast propozycja miniobwodnicy od estakady na ul. Listopadowej do węzła Północ. Ludzie z Łaszczówki też by z niej korzystali jeżdżąc przez ul. Szopena. Tylko czy miasto wyłoży naprawdę dużą dla niego kasę na ułatwienia życia ludziom spoza miasta?
> Szkoda, że na odcinku od wiaduktu na Ściegiennego do węzła na Łaszczowieckiej nie
> zrobiono, po zachodniej stronie obwodnicy w miejscu drogi technicznej, normalnej
> drogi ...
Pomarzyć można, ale na dziś pomysł kompletnie nierealny. Droga techniczna jest niezbędną częścią składową obwodnicy-ekspresówki i GDDKiA na pewno z niej nie zrezygnowałaby. Cztery bramy z kłódkami na drodze technicznej od węzła północ do Dąbrowy dowodzą, że droga techniczna nie może stać się drogą dla wszystkich.
Normalna droga - miniobwodnica musiałaby biec nowym śladem. A to oznacza olbrzymie dla miasta koszty wykupu terenu pod taką drogę. Inna sprawa: znam dobrze ten teren i sam widziałem, że od wiaduktu na Ściegiennego do ul. Listopadowej to w większości torfowiska i podmokłe łąki. A budowa drogi na takim terenie to znów horrendalne koszty w porównaniu do budowy na terenie suchym. I jeszcze: ten odcinek proponowanej miniobwodnicy służyłby w zasadzie tylko mieszkańcom Łaszczówki jadącym na Zamość czy Łaszczów / lub w kierunku odwrotnym/. Skórka warta wyprawy?
Sensowna wydaje się natomiast propozycja miniobwodnicy od estakady na ul. Listopadowej do węzła Północ. Ludzie z Łaszczówki też by z niej korzystali jeżdżąc przez ul. Szopena. Tylko czy miasto wyłoży naprawdę dużą dla niego kasę na ułatwienia życia ludziom spoza miasta?
Ale wy jesteście K**** ZJE**** !! Nie było, źle...Jest to też źle! Przestańcie narzekać bo ruch na lwowskiej zmalał. Zamiast się cieszyć, że po tylu latach mamy obwodnicę to wy płaczecie. Zasrane forumowe nieroby....
PS: Tekst, że obwodnica nie słuzy miastu tylko tranzytowi pokazuje jakie płytkie myślenie macie. A CZY TRANZYT PUSZCZONY PRZEZ MIASTO SŁUŻYŁ MIASTU I MIESZKAŃCOM!?
PS: Tekst, że obwodnica nie słuzy miastu tylko tranzytowi pokazuje jakie płytkie myślenie macie. A CZY TRANZYT PUSZCZONY PRZEZ MIASTO SŁUŻYŁ MIASTU I MIESZKAŃCOM!?
Pewnie te tiry sunące przez miasto służyły miastu.
oko pisze:
> julian pisze:
> > Ale jeśli wyjeżdżają z domu, na tych światłach mogą jechać prosto w prawo
> > lub w lew, to gdzie tu sens i logika zabraniać skrętu w prawo z obwodnicy.
> > Przecież nie koliduje to z pasem w kierunku przeciwnym. Jadący od strony OK
> > mogą na zielonym pojechać w każdą stronę.
>
> A no taki kolego drogi, że jest to koniec obwodnicy i jest tam jeden pas. Zakaz sketu
> w prawo jest po to żeby samochody skręcające w prawo nie tamowały ruchu i nie
> stwarzały groźnych sytuacji (otrzymanie strzała w tył od rozpędzonego tira do miłych
> przezyć nie należy).
> Osoby te zamiast jechać do konća powinny zjechać z obwodnicy na węźle północ i tam
> wjechać na drogę techniczną.
> Nie było obwodnicy źle, jest obwodnica to też źle i zaczyna się robienie z igły
> wideł.
> Ja już straciłem wiarę w mieszkańców tego miasta....
Dopiero teraz, pojedz do innych miast zobacz jak ludzie żyją. Inny świat.
> julian pisze:
> > Ale jeśli wyjeżdżają z domu, na tych światłach mogą jechać prosto w prawo
> > lub w lew, to gdzie tu sens i logika zabraniać skrętu w prawo z obwodnicy.
> > Przecież nie koliduje to z pasem w kierunku przeciwnym. Jadący od strony OK
> > mogą na zielonym pojechać w każdą stronę.
>
> A no taki kolego drogi, że jest to koniec obwodnicy i jest tam jeden pas. Zakaz sketu
> w prawo jest po to żeby samochody skręcające w prawo nie tamowały ruchu i nie
> stwarzały groźnych sytuacji (otrzymanie strzała w tył od rozpędzonego tira do miłych
> przezyć nie należy).
> Osoby te zamiast jechać do konća powinny zjechać z obwodnicy na węźle północ i tam
> wjechać na drogę techniczną.
> Nie było obwodnicy źle, jest obwodnica to też źle i zaczyna się robienie z igły
> wideł.
> Ja już straciłem wiarę w mieszkańców tego miasta....
Dopiero teraz, pojedz do innych miast zobacz jak ludzie żyją. Inny świat.
Jest. I bardzo dobrze. Wielu odetchnęło. Nie mieliśmy nawet flaków jak w Piaskach. Kto się tutaj zatrzymywał i po co? Zobaczyć figurę św. Tekli?
Tirów na mieście nie ma,ale osobówka to symboliczne zmalała.
Henryka pisze:
> Tirów na mieście nie ma,ale osobówka to symboliczne zmalała.
Bo kto chce minąć Tomaszów to mija obwodnicą. Kto chce się zatrzymać i tak wjedzie. Za wiele atrakcji nie mamy. Z noclegów jak muszą i tak skorzystają.
> Tirów na mieście nie ma,ale osobówka to symboliczne zmalała.
Bo kto chce minąć Tomaszów to mija obwodnicą. Kto chce się zatrzymać i tak wjedzie. Za wiele atrakcji nie mamy. Z noclegów jak muszą i tak skorzystają.
https://www.dziennikwschodni.pl/zamosc/s17-idzie-na-wschod,n,1000300899.html
Gość pisze:
> Henryka pisze:
> > Tirów na mieście nie ma,ale osobówka to symboliczne zmalała.
>
> Bo kto chce minąć Tomaszów to mija obwodnicą. Kto chce się zatrzymać i tak wjedzie.
> Za wiele atrakcji nie mamy. Z noclegów jak muszą i tak skorzystają.
Jak nie ma a łuk i skwer
> Henryka pisze:
> > Tirów na mieście nie ma,ale osobówka to symboliczne zmalała.
>
> Bo kto chce minąć Tomaszów to mija obwodnicą. Kto chce się zatrzymać i tak wjedzie.
> Za wiele atrakcji nie mamy. Z noclegów jak muszą i tak skorzystają.
Jak nie ma a łuk i skwer
Wróć do „Miasto, mieszkańcy, problemy...”